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嫦娥三号今晚21:40落月 “黑色750秒”惊心动魄

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2013年12月14日 19:19
【摘要】:嫦娥三号巡视器嫦娥三号已在太空飞行13天,今晚9点40分,她将迎来登月关键一战——实施月面软着陆。如果一切顺利,“嫦娥”所带的降落相机将记录中国航天器首次地外天体软着陆的精彩瞬间。...
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嫦娥三号巡视器

嫦娥三号已在太空飞行13天,今晚9点40分,她将迎来登月关键一战——实施月面软着陆。如果一切顺利,“嫦娥”所带的降落相机将记录中国航天器首次地外天体软着陆的精彩瞬间。

专家介绍,落月过程中,“嫦娥”将经历最惊心动魄的750秒自控环节。着陆后,“玉兔”将与“嫦娥”分离,独自开展巡视探测。

综合人民网

新华社京华时报记者梅天一报道

落月看点

自控黑色750秒惊心动魄

探测器系统副总指挥谭梅介绍,在月球表面实施软着陆是此次“嫦娥三号”任务最大的难点,也是任务成败的关键所在。嫦娥三号着陆地点选在较为平坦的虹湾区。但由于月球地形的不确定性,最终“落月”地点的选择仍存在一定难度。据悉,嫦娥三号将在近月点15公里处以抛物线下降,相对速度从每秒1.7公里逐渐降为零。整个过程大概需要12分钟。探测器系统副总指挥谭梅将其称为“黑色750秒”。

由于月球上没有大气,嫦娥三号无法依靠降落伞着陆,只能靠变推力发动机,才能完成中途修正、近月制动、动力下降、悬停段等软着陆任务。据了解,嫦娥三号主发动机是目前中国航天器上最大推力的发动机,能够产生从1500牛到7500牛的可调节推力,进而对嫦娥三号实现精准控制。

在整个“落月”过程中,“动力下降”被业内形容为最惊心动魄的环节。在这个阶段,嫦娥三号要完全依靠自主导航控制,完成降低高度、确定着陆点、实施软着陆等一系列关键动作,人工干预的可能性几乎为零。“在这个时间段内测控都跟不上了,判断然后上去执行根本来不及,只能事先把程序都设定好。”谭梅表示。

着陆用修长美腿轻盈落地

嫦娥三号是着陆器和巡视器的组合体。中国空间技术研究院专家解释说,嫦娥三号的“轻盈一落”还要依靠四条修长美腿。

据了解,其他国家的软着陆方式主要有三种:一是气囊弹跳式,二是着陆腿式,三是空中吊车式。每种方案都有优缺点。然而就嫦娥三号来说,气囊式不能满足重量要求,吊车式又比较复杂,腿式能满足任务需要,保证着陆的稳定性。然而,“长腿”应该什么样?长几条腿?曾经是困扰研制团队的一道技术难题。

经过大量论证,“四条腿”得到了广泛认可。此外,材料要轻,要经受落月时载重一吨半的终极考验。科研人员在腿骨内部增加了塑性变形吸能材料,在着陆冲击时起到了很好的吸能和缓冲作用,而腿部末端安装了脸盆大小的圆形大脚,可以保证着陆器在复杂的月球表面站稳脚跟。

据介绍,在地面试验场中,嫦娥三号着陆器从初样到正样进行了近百次的模拟试验,从水平面到十几度的坡面,着陆器的修长美腿均表现优异,将助其在月面上平稳着陆。

责任编辑:administrator

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